Възглавница „Лодка“

Водни възглавници: пълнеж, плат и закрепване за употреба в морска среда

Водният възглавник не е обикновен възглавник за вътрешна употреба, който случайно е изложен на влага. Това е продукт, проектиран да работи дълготрайно в среда, където съжителстват солена или сладка вода, интензивно ултравиолетово лъчение, нощна кондензация, морски пръски и топлината в кокпита. Да избирате само по естетически критерии, без да вземете предвид вида на пяна, обработката на плата и системата за закрепване, означава да планирате подмяна в рамките на дванадесет до осемнадесет месеца.

Пяна за морски възглавници: dry-fast или затворена пяна – изборът определя продължителността на експлоатация

Най-важното разграничение, което трябва да се направи преди закупуването на възглавница за морско ползване, се отнася до структурата на пяната. Полиуретановата пяна с отворени клетки, известна като „dry-fast“, днес е стандартът за възглавници за кокпита, седалките и палубата. Порестата му структура отстранява водата чрез гравитация и вентилация за 5 до 15 минути в зависимост от дебелината (4 до 8 см), срещу 4 до 12 часа за стандартна полиуретанова пяна с полузатворени клетки със същия грамаж. На практика възглавница за кокпита от пяна „dry-fast“ с плътност 28–35 кг/м³ остава използваема след дъждовна буря или вълни, докато възглавница, пълна с кухи полиестерни влакна, остава влажна до следващата сутрин и започва да развива вътрешна плесен още през втория сезон.

Пяна с затворени клетки (експандиран полиетилен или експандиран полистирен с висока плътност) предлага пълна водоустойчивост, но никаква дишаемост. Тя е подходяща за възглавници в трюма, в каютата или за вградени поплавъци, където трябва да се избягва продължителен контакт с вода, но остава неудобна при дълги плавания в кокпита, тъй като натрупва потта, без да я разсейва. За възглавница за руля или седалка, използвана по няколко часа на ден, HR (високоустойчивата) пяна с отворени клетки 35 до 40 кг/м³ с противоплесенна обработка остава най-добрият компромис между комфорт и издръжливост: тя възстановява 90% от първоначалната си дебелина за по-малко от 10 секунди след компресиране и запазва тази еластичност след 3 до 5 сезона на интензивна употреба в морето.

Материя за обшивка на морски възглавници: акрил, багрил в разтвор, полиестер с PU покритие или PVC платно

Материята на обшивката определя пряко устойчивостта на UV лъчи, избледняване и мазни замърсявания (моторно масло, слънцезащитен крем, рибни люспи). Три групи материи доминират на пазара на морски възглавници.

Акрилът, багрил в масата, се произвежда чрез багрене в масата преди предене: пигментът се вгражда в полимера, а не се нанася върху повърхността. Конкретен резултат: запазване на 80 до 90% от интензивността на цвета след 1 000 часа стандартно излагане на слънчева светлина (тест Xenon arc AATCC 169), срещу 40 до 60% за полиестер, боядисан в готово изделие с равностоен грамаж. Акрилна тъкан, багрена в разтвор, с плътност 300 г/м², издържа на 500 цикъла абразия по Мартиндейл без да се разнищва, устоява на почистване с 3% разтвор на белина без обезцветяване и съхне бързо, без да задържа влага. Цената му надвишава с 30 до 50% тази на полиестера с покритие, но експлоатационният му живот на лодка, изложена на въздействието на Средиземно море или Атлантическия океан, може да достигне 8 до 12 сезона, срещу 3 до 5 за полиестерна тъкан.

Полиестерът с полиуретаново (PU) или PVC покритие предлага незабавна водоустойчивост на повърхността и по-ниска начална цена. Полиестер с PU покритие 600D (600 дени) с плътност 280 до 320 г/м² отблъсква водата добре през първите два сезона, но покритието започва да се напуква при повтарящи се термични цикли: преход от 5°C през нощта до 45°C в затворена кабина през лятото в Средиземно море. Тези микропукнатини водят до постепенна загуба на водоустойчивост и натрупване на замърсявания. Тази тъкан остава подходяща за възглавници в каютата или трюма с ограничено излагане на слънце, но не и за възглавници на палубата, използвани през целия сезон.

Покритият с PVC плат с висока плътност (680 до 900 г/м²) е предназначен за много интензивна употреба: възглавници за палубата на чартърни катамарани, възглавници за кокпита на яхти под наем или за дълги пътувания. Тя издържа на морска вода без да се разгражда, на почистване с ниско налягане и на хронични морски замърсявания, но е тежка, малко дишаща и неудобна без междинен матрак при плаване, продължаващо повече от два часа.

Размери, закрепване и поддръжка на възглавниците за палубата и кокпита

Стандартните размери на възглавниците за кокпита варират от 40×40 см до 50×100 см за надлъжните седалки, с дебелина на пълнежа от 5 до 8 см за продължително седене. Възглавница с размери 40×40 см от пяна dry-fast 35 кг/м³ и дебелина 6 см тежи между 600 и 800 г в зависимост от калъфа. При дебелина под 5 см налягането в отделните точки става проблемно при плаване, продължаващо повече от два часа, особено върху неподплатени седалки от гелкоут.

Закрепване: да се предпочитат полиестерни ремъци с морска неръждаема стоманена катарама A4 (минимална якост на опън 50 кг) или неръждаеми копчета. Морските велкро системи губят сцеплението си при продължителен контакт със солена вода и пясък: предвидете подмяна на залепващата лента на всеки 2 до 3 години. Противоплъзгащо дъно от вулканизирана гума с дебелина 3 до 5 мм задържа възглавницата без фиксиране върху седалките от гелкоут или синтетичен тик при наклон до 15°.
Закопчаване на калъфа: пластмасов цип с найлонови зъбци или морски цип от неръждаема стомана A4. Циповете от поцинкована или хромирана метална сплав ръждясват още през първия сезон в морска среда. Цип, скрит под кант, предпазва отвора от пръски и значително удължава живота на затварянето. При възглавница за руля или кокпита, изложена на директни пръски, това е задължително.

Поддръжката пряко определя хигиенния живот на една лодка. Възглавница от пяна dry-fast с акрилен калъф, боядисан в маса, се изплаква с прясна вода и неутрален сапун след всяко излизане в солена вода, след което се оставя да съхне вертикално, за да се ускори оттичането на водата през отворените клетки. Тримесечна дезинфекция с 3% водороден пероксид е достатъчна, за да се предотврати появата на мухъл в порите на пяната, ако зимното съхранение се извършва в проветриво помещение. От друга страна, възглавница с пълнеж от стандартни полиестерни влакна, съхранявана в компресиран вид във влажен трюм, неизменно развива миризма на мухъл още през втория сезон, която е невъзможно да се премахне без пълна подмяна на пълнежа.

За възглавници по поръчка, пригодени за кокпити с нередовна форма или ниски козирки, пяна Dry-Fast се предлага с дебелина от 4 см нагоре, с стъпки от 5 мм, което позволява точно приспособяване към наличната височина. Калъф от акрил, багрил в маса, 300 г/м², с цип от неръждаема стомана A4 и вулканизирана противоплъзгаща основа остава най-трайната конфигурация за лодка, предназначена да плава повече от 60 дни в годината в слънчеви ширини.